地 址： 北京市 东城区 好评率： 100.00 % 好评数： 30 累计服务： 0
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1.1 项目概况：本项目主线高架桥、A匝道桥、D匝道桥及市政管线需穿越广茂铁路石三联线。其中主线高架、A匝道桥上跨铁路部分采用挂篮悬浇变高度连续梁，D匝道桥上跨铁路部分采用结构简支桥面连续小箱梁。市政管线中110kV电力电缆、10kV电力电缆、燃气管、给水管、电信综合共5条管道需埋设护管下穿铁路，护管采用顶管法施工。
1.2 本次专业分包服务工作范围：
主线高架桥K2+761.467K2+917.467，桥宽39.2m，包含上部结构、交接墩及主墩、铁路两侧人行梯道桥、桥面铺装等附属设施，不含标志标线、路灯等交安措施。
A匝道桥AK0+163.647广AK0+315.647，宽22.6m，包含上部结构、交接墩及主墩、铁路两侧人行梯道桥、桥面铺装等附属设施，不含标志标线、路灯等交安措施。
D匝道桥DK0+663.323DK0+786.823，宽9m13.6m，包含上部结构、交接墩及主墩、铁路两侧人行梯道桥、桥面铺装等附属设施，不含标志标线、路灯等交安措施。
市政管线工程包含护管结构及顶进工艺设计，工作井、接收井基坑设计，110kV永久检查井设计，不含管道和1OkV、燃气、电信、给水检查井设计。
除主体结构外，还包括铁路设施设备迁改及防护工程。
以上工作内容所涉及的方案设计、初步设计、施工图设计、概算、施工图预算、招标技术规范、及清单限制编制费、施工服务等相关工作。（最终的范围及内容，以铁路主管部门批复为准）
1.1工程名称：新建广州至湛江铁路站前工程GZZQ-9标邻近既有茂湛铁路营业线施工阶段第三方监测
1.2监测范围：
本次既有铁路结构监测工点详见附表1《新建广州至湛江铁路站前工程GZZQ-9标邻近既有茂湛铁路营业线施工阶段第三方监测工点及费用表》，具体如下：茂湛铁路K419+200～K419+550段350m路基、茂湛铁路K420+000K420+200段200m路基、轨道、站台、雨棚柱（包括新建DK363+71旅客地道）、茂湛铁路K420+200～K420+600段400m路基、茂湛铁路K420+600～K420+900段300m路基、深湛线K418+500～K418+646设三丫江大桥4＃～7＃墩。
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